{"id":899,"date":"2025-12-03T11:00:10","date_gmt":"2025-12-03T11:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/swen-mercer.com\/de\/wurde-ein-abschied-vom-verbrenner-aus-der-autoindustrie-helfen\/"},"modified":"2025-12-03T11:00:10","modified_gmt":"2025-12-03T11:00:10","slug":"wurde-ein-abschied-vom-verbrenner-aus-der-autoindustrie-helfen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swen-mercer.com\/de\/wurde-ein-abschied-vom-verbrenner-aus-der-autoindustrie-helfen\/","title":{"rendered":"W\u00fcrde ein Abschied vom Verbrenner-Aus der Autoindustrie helfen?"},"content":{"rendered":"<p>Endlich! Ein Hoffnungsschimmer am CO2-verschmierten Horizont: Die EU denkt dar\u00fcber nach, das Verbrenner-Aus ab 2035 vielleicht doch nicht so ganz toternst zu meinen. Puh! Die Erde war schon beunruhigend nah daran, etwas weniger hei\u00df zu werden. Zum Gl\u00fcck kommt jetzt wieder Bewegung in die Abgasfrage \u2013 und zwar direkt aus dem Auspuff unserer Vergangenheit.<\/p>\n<p>Denn wer braucht schon klare Klimaziele, wenn man auch einfach mal \u201edar\u00fcber reden\u201c kann, ob der Verbrennungsmotor nicht vielleicht doch ein Comeback verdient? W\u00e4re ja schade um die gute alte Motorkultur \u2013 dieses sonore Brabbeln, das jeden Spaziergang durch die Innenstadt zur Aromatherapie macht.<\/p>\n<p>Die Autoindustrie atmet auf. Und zwar nicht nur CO2. Mit einem m\u00f6glichweise doch nicht ganz so definitiven Ausstiegsdatum lassen sich endlich wieder Gesch\u00e4ftsideen aufw\u00e4rmen, die schon 1997 leicht verkohlt waren. Wieso umweltfreundlich neu denken, wenn man auch einfach das Alte so lange recyclen kann, bis es endg\u00fcltig den Geist aufgibt? <\/p>\n<p>Elektrifizierung? Viel zu sauber, zu leise, zu neu! Stattdessen weiter mit Karacho in die Nostalgie, am besten mit 12 Litern Super Plus auf 100 und ordentlich Feinstaub im R\u00fcckspiegel. Immerhin bauen wir keine Autos, wir bauen Emotionen \u2013 am liebsten mit einem Verbrauch wie ein Kleinkraftwerk auf dem N\u00fcrburgring.<\/p>\n<p>Kritiker sagen nat\u00fcrlich wieder, das sei r\u00fcckw\u00e4rtsgewandt. Aber Moment \u2013 ist das nicht genau die Richtung, in die man f\u00e4hrt, wenn man im R\u00fcckspiegel lebt?<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich, es gibt auch ger\u00fcchteweise den Klimawandel. Die Meere steigen, die Sommer brennen und irgendein Gletscher in den Alpen hat Urlaub beantragt \u2013 aber was sind schon ein paar Naturkatastrophen gegen ein kerniges Turbo-Schnurren beim Beschleunigen?<\/p>\n<p>Es ist beruhigend zu wissen, dass in Br\u00fcssel und den Denkfabriken der Industrie noch Leute sitzen, die den Kurs halten: nicht in Richtung Zukunft, sondern treu Richtung Tankstelle.<\/p>\n<p>Also, lasst uns die batteriebetriebenen Hoffnungsschimmer wieder in der Garage parken. Der Planet kann ja noch ein Weilchen durchhalten \u2013 oder zumindest bis zur n\u00e4chsten Legislaturperiode. Bis dahin: Danke EU, dass ihr der Autoindustrie wieder erlaubt, sich ganz auf das zu konzentrieren, was sie am besten kann \u2013 viel L\u00e4rm um noch mehr Ru\u00df.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Endlich! Ein Hoffnungsschimmer am CO2-verschmierten Horizont: Die EU denkt dar\u00fcber nach, das Verbrenner-Aus ab 2035 vielleicht doch nicht so ganz toternst zu meinen. Puh! Die Erde war schon beunruhigend nah daran, etwas weniger hei\u00df zu werden. Zum Gl\u00fcck kommt jetzt wieder Bewegung in die Abgasfrage \u2013 und zwar direkt aus dem Auspuff unserer Vergangenheit. Denn&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-899","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"taxonomy_info":{"category":[{"value":3,"label":"News"}]},"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"blogger","author_link":"https:\/\/swen-mercer.com\/de\/author\/blogger\/"},"comment_info":0,"category_info":[{"term_id":3,"name":"News","slug":"news","term_group":0,"term_taxonomy_id":3,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":93,"filter":"raw","cat_ID":3,"category_count":93,"category_description":"","cat_name":"News","category_nicename":"news","category_parent":0}],"tag_info":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/swen-mercer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/swen-mercer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/swen-mercer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swen-mercer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swen-mercer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/swen-mercer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/899\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/swen-mercer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/swen-mercer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/swen-mercer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}